Redakcja, fot. Tramwaje Śląskie
Mieszkańcy Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii wkrótce zobaczą na swoich liniach kolejne nowoczesne tramwaje. Pierwsze nowe wagony rozpoczęły już regularne kursy, a do końca wakacji do eksploatacji ma zostać wprowadzonych 20 nowych pojazdów. To efekt jednego z największych programów wymiany taboru w historii Tramwajów Śląskich.
Nowe tramwaje trafią na linie obsługujące miasta Metropolii, zastępując najbardziej wysłużone wagony. Przewoźnik zapowiada, że dzięki temu podróże będą bardziej komfortowe, cichsze i dostępniejsze dla osób z niepełnosprawnościami, seniorów oraz rodziców z wózkami.
To dopiero początek dużych zakupów
Tegoroczne dostawy są częścią znacznie większego programu inwestycyjnego. Tramwaje Śląskie zamówiły łącznie 50 nowych wagonów – 40 dłuższych pojazdów produkowanych przez Pesę Bydgoszcz oraz 10 dwukierunkowych tramwajów Moderus Beta z poznańskiego Modertransu. Ich dostawy będą realizowane etapami do końca 2027 roku.
Znaczną część inwestycji wspierają środki z Krajowego Planu Odbudowy. W ostatnich miesiącach spółka podpisała umowy na dofinansowanie zakupu 20 wagonów o wartości 136 mln zł, a wcześniej otrzymała także ponad 108 mln zł wsparcia na kolejne pojazdy.
Komfort i większa dostępność
Nowe tramwaje są w pełni niskopodłogowe i wyposażone w klimatyzację, monitoring, elektroniczny system informacji pasażerskiej, porty USB oraz bezprzewodowy internet. Pojazdy zaprojektowano z myślą o osobach o ograniczonej mobilności, a ich wnętrza oferują więcej przestrzeni dla wózków dziecięcych i rowerów.
Nowe wagony mają również poprawić punktualność i niezawodność kursowania. Nowoczesne układy napędowe zużywają mniej energii, a zastosowane rozwiązania techniczne mają ograniczyć liczbę awarii i koszty utrzymania taboru.
Tramwaje zmieniają oblicze Metropolii
Wymiana taboru to tylko jeden z elementów szerokiego programu modernizacji śląskiej sieci tramwajowej. Równolegle prowadzone są przebudowy torowisk, sieci trakcyjnej i przystanków w wielu miastach Metropolii, dzięki czemu nowe pojazdy będą mogły w pełni wykorzystać swoje możliwości. Po zakończeniu obecnych dostaw największa sieć tramwajowa w Polsce stanie się jeszcze nowocześniejsza i bardziej przyjazna dla pasażerów.
